Mnamo 2023, hali tete ya bei ya soko la dizeli nchini China, ongezeko kubwa mbili limeongezeka katika matarajio, badala ya msimu wa kilele, hadi Desemba 11, bei ya soko la dizeli ya yuan 7590/tani, hadi 0.9% tangu mwanzo wa mwaka, chini ya 5.85 % mwaka hadi mwaka, wastani wa bei ya kila mwaka ya yuan 7440/tani, chini 8.3% mwaka hadi mwaka. Tangu mwanzoni mwa mwaka huu, wastani wa bei ya kila mwaka ya Brent ya dola 82.42 kwa pipa, chini ya 17.57%, kupungua kwa mafuta yasiyosafishwa ni kubwa zaidi kuliko ile ya dizeli, na upande wa usambazaji na mahitaji unaunga mkono bei ya dizeli bora kuliko ghafi. mafuta.
Kuenea kwa bei ya dizeli ya 2023 bado ni kubwa kuliko kipindi kama hicho mwaka jana kwa muda mwingi, kuanzia Septemba na kushuka kwa bei ya soko, kuenea kwa bei ya cracker kulianza kushuka, faida ya rejareja kinyume chake, tangu 2023 uzalishaji wa dizeli wa ndani na faida ya rejareja jinsi ya kusambaza? Wakati ujao utabadilikaje?
Mwaka huu, bei ya mafuta ya dizeli ilianza kwa nguvu, kuanzia hesabu ya chini ya mwanzo wa mwaka, na matarajio mazuri baada ya mwisho wa janga, kufungua overdraft ya hisa mapema, na kisha mahitaji ni chini ya ilivyotarajiwa, bei ya mafuta ya dizeli ilishuka karibu yuan 300/tani mwezi Machi, kushuka ni zaidi ya petroli, kwa sababu ya hisa ya mapema ya dizeli yenye hesabu zaidi upande wa juu, na bei ilishuka wakati wa kati na wa chini wa mto ulipotupa bidhaa nyingi zaidi. Mnamo Aprili, upande wa gharama ndio sababu kuu ya kuunga mkono kupanda kwa bei, OPEC+ kupunguzwa kwa uzalishaji wa ziada kuliongeza haraka bei ya mafuta ya kimataifa zaidi ya 7%, kikomo cha bei ya bidhaa za mafuta iliyosafishwa pia kilikaribisha ongezeko kubwa zaidi la zaidi ya yuan 500 / tani. katika mwaka, kusaidia kupanda kwa bei ya dizeli, lakini marehemu mahitaji ni vigumu kusaidia ongezeko alianza kuingia channel kushuka, imeshuka hadi 7060 Yuan/tani Juni 30. Bei ya kusafishia Shandong huru ilishuka chini ya 7,000 Yuan/tani. mwezi Juni, na bei ya wastani ilishuka hadi nafasi ya chini kabisa ya yuan/tani 6,722 mnamo Juni 28. Mnamo Julai, na kuenea kwa bei ya ngozi kuporomoka hadi kiwango cha wastani cha miaka kumi, wafanyabiashara walianza kufungua nafasi mapema, na bei ilipanda. hadi chini ya mzunguko unaotarajiwa, na ongezeko la hadi yuan 739/tani ndani ya mwezi. Kuanzia Agosti hadi Septemba, mawazo na mahitaji yaliunga mkono tete ya juu ya bei ya mafuta, kuanzia Oktoba, bei ilianza kuanguka, na bei iliyopanda mapema pia ilianguka mapema. Mnamo Novemba, bei iliposhuka hadi kiwango cha gharama cha baadhi ya mitambo ya kusafishia mafuta, mitambo ya kusafisha mafuta ilianza kupunguza mzigo, na makampuni makuu pia yalipunguza mpango wa uzalishaji kulingana na hesabu zao wenyewe na matarajio ya mahitaji. Uzalishaji wa jumla wa petroli na dizeli mnamo Novemba ulikuwa wa chini zaidi kwa kipindi kama hicho tangu 2017, ikiunga mkono bei, na mafuta yasiyosafishwa yamepungua kwa asilimia 7.52 na dizeli chini ya asilimia 3.6 tu. Mnamo Desemba, uzalishaji wa dizeli bado unatarajiwa kuwa wa chini zaidi katika kipindi kama hicho tangu 2017, na bado kuna msaada mkubwa kwa bei.
Tangu 2023, wastani wa tofauti ya bei ya ngozi ya dizeli katika kiwanda huru cha kusafishia mafuta cha Shandong ni yuan 724/tani, hadi 5.85% ikilinganishwa na kipindi kama hicho cha 2022, mwaka unaonyesha mwelekeo dhaifu kabla ya nguvu, nusu ya kwanza ya mwaka kimsingi ni ya juu zaidi. kuliko kipindi kama hicho mwaka jana, Septemba ilianza kuwa chini kuliko kiwango cha mwaka jana, hali hiyo inatofautishwa na kipindi kama hicho mwaka jana, msimu wa kilele ulipungua, msimu wa msimu uliongezeka, tofauti na sheria ya msimu wa nje ya miaka ya nyuma. .
Kuanzia mwezi wa Desemba, bei ya bidhaa za mafuta ya dizeli iliongezeka kwa kasi, na kufikia yuan 1013/tani mnamo Desemba 7, bei ya crackers iliyopanda kwa kasi ilienea katika msimu wa nje wa matumizi, mvutano wa rasilimali doa ya uzalishaji mdogo wa mafuta ya dizeli na bei ya juu ya agizo la meli pia iligusa mahitaji ya ununuzi wa biashara zingine za biashara, na shughuli ya agizo la meli ilipunguzwa sana. Na ongezeko la usambazaji wa mwezi huu ni mdogo na malighafi, kupanda inaweza kuwa ndogo, ingawa baadhi ya refineries katika Shandong wanaweza kutumia sehemu ya upendeleo mwaka ujao mapema, lakini 2024 kiasi kuruhusiwa hati inatarajiwa kutolewa kabla ya 25, nyongeza ya ghafi. vifaa ni mdogo sana, na kaskazini baridi kwa kasi, mahitaji inatarajiwa kupungua, usawa kati ya ugavi na mahitaji itakuwa hatua kwa hatua umeandaliwa, baadhi ya wafanyabiashara wameanza short kuenea ngozi, Bearish mbele dizeli. Inatarajiwa kwamba mnamo Januari mwaka ujao, wakati uhaba wa malighafi ya kusafisha unatatuliwa, usambazaji unatarajiwa kuongezeka, na bei ya dizeli na tofauti ya bei ya ngozi itakandamizwa kwa kiwango fulani, na usambazaji wa faida utahamishiwa hatua kwa hatua. mwisho wa rejareja.
Muda wa kutuma: Dec-14-2023