Kulingana na taarifa za hivi punde kutoka sokoni, kundi la tatu la vibali vya biashara ya mafuta ghafi yasiyo ya serikali lilitolewa, na kiasi cha tatu cha kundi la tatu la mafuta ghafi kilitolewa, kikiwa na jumla ya tani milioni 628, na kiasi cha kundi la pili na la tatu la uagizaji kilikuwa tani milioni 174.1 mwaka huu, ambacho kilishuka kwa 2.68% mwaka wa 2022. Na ikiwa itajumuishwa katika kiasi kinachoruhusiwa cha msimu wa nne wa mwaka jana, jumla ya kiasi hicho itakuwa tani milioni 194.1 mwaka wa 2023, huku jumla ikiongezeka kwa 8.5% mwaka wa 2022.

Kwa kuzingatia utoaji wa kundi la tatu la upendeleo wa uagizaji usio wa serikali mwaka huu, wasiwasi kuu ni kama ifuatavyo:

1. Baada ya kukamilika kwa awamu ya tatu ya utoaji, viwanda vingi huru vya kusafisha mafuta nchini vimepata vibali vya uagizaji vya mwaka huu, ni Dongying United, Yanchang Group, n.k. pekee, ambazo hazijatolewa kwa 100%, lakini mgawo ulioidhinishwa ni 75%-85%.

2. Kutokana na utoaji wa mapema wa takriban mgawo wa 2023 unaopatikana katika robo ya nne ya mwaka jana, uagizaji halisi wa viwanda vya kusafisha mafuta vyenye mgawo wa awali ni mkubwa kuliko thamani ya mgawo wa kinadharia.

3. Uvumi wa awali wa soko kuhusu Panjin North Fuel na Panjin Haoye haukuonekana katika kundi la tatu la orodha, na Yulong Petrochemical imeingia katika kipindi cha ujenzi wa mbio za kasi, na haijapewa vibali vya uagizaji.

Mnamo 2022, mwongozo wa uagizaji wa mafuta ghafi na biashara isiyo ya serikali ya China uliruhusu jumla ya kiwango cha mwenendo kuwa thabiti baada ya mwaka, lakini idadi halisi ya matokeo ilionyesha mwenendo wa vuli, na idadi halisi ilikuwa ya juu zaidi mwaka wa 2021, ikiwa na tani milioni 189.14. Katika mwaka hadi Juni, jumla ya jumla ya tani milioni 194.1 imerekodiwa, lakini kwa sababu baadhi ya viwanda vya kusafisha mafuta vilivyo huru havijaidhinishwa, bado kuna uwezekano wa kundi la nne la kiasi kinachoruhusiwa.

Kutoka kwa suala la suala hilo, usambazaji wa viwanda vya kusafisha mafuta vya jadi na uagizaji mpya wa mafuta binafsi ni sawa. Uchambuzi wa uchanganuzi wa taarifa, ambao umekuwa ukiongezeka katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na mwenendo unaoongezeka wa mgao mkubwa wa kusafisha wa makampuni matatu makubwa ya kibinafsi, ni mwenendo unaoongezeka wa makampuni binafsi, na mwaka huu, kiasi cha jumla ya kiasi cha ...

Kiwanda cha kusafisha mafuta cha jadi kinachojitegemea ni tofauti sana na kile cha kibinafsi, na kiwanda cha kusafisha mafuta cha jadi kinachojitegemea, iwe ni uwezo wa usindikaji wa mafuta ghafi, au kiasi kinachoruhusiwa cha uagizaji wa mafuta, hurekebishwa baada ya paa la mguso. Kiwanda cha kusafisha mafuta cha jadi kinachojitegemea, ambacho kiko kabla ya kutolewa mwaka jana, kimezidi kidogo tu jumla ya 2022, lakini kimeongezeka kwa takriban asilimia 3 pekee.

Pia inafaa kuzingatia ukweli kwamba usafirishaji wa kwanza wa kundi la kwanza la uagizaji mnamo 2023 katika msimu wa 2022 ulikuwa mara ya kwanza mnamo 2022, ili utoaji wa kiasi kinachoruhusiwa cha uagizaji wa mafuta usio wa serikali mwaka huo ulikuwa mapema, na katikati ya Juni ulikuwa umekamilisha utoaji wa kiasi cha tatu cha uagizaji ulioidhinishwa mwaka huo. Mapema, kiasi kinachoruhusiwa cha uagizaji wa mwaka unaofuata au aina inayowezekana ya uendeshaji wa kawaida inafaa kwa dhamana zaidi ya usambazaji wa malighafi ya kiwanda cha kusafisha mafuta, na husaidia kiwanda kupanga mpango wa kuagiza mafuta kwa busara na kwa utulivu zaidi.