Ikiwa kiwango cha mizigo kitaongezeka, malipo ya ziada yatatozwa, na ikiwa kiwango cha mizigo kitaongezeka tena, malipo ya ziada yatatozwa.
Marekebisho ya ada ya kibali cha forodha pia yamekuja.
HPL ilisema kwamba itarekebisha ada ya kibali cha forodha kuanzia tarehe 15 Desemba, na kutoza ada ya ziada kwa bidhaa zinazosafirishwa kutoka China/Hong Kong, Uchina, ambazo ni CNY300/katoni na HKD300/katoni mtawalia.
Hivi majuzi, soko limeona shehena ya anga ya juu ya bahari ya dola za Kimarekani 10,000.
Wataalamu wa masuala ya sekta walisema kuwa soko la kimataifa la usafirishaji litaendelea kuwa "vigumu kupata meli moja na vigumu kupata sanduku moja", na makampuni ya kawaida ya meli yameweka nafasi hadi mwishoni mwa Desemba.
Kutoka kwa notisi ya mteja iliyotolewa na Maersk, tunaweza kujua habari ifuatayo:
1. Pamoja na kuwasili kwa majira ya baridi katika ulimwengu wa kaskazini, ucheleweshaji wa ratiba za meli utaongezeka;
2. Makontena matupu yataendelea kuwa na upungufu;
3. Nafasi itaendelea kubana;
Kuhusu bei ya mizigo, itaendelea tu kuongeza bei ~

CIMC (msambazaji mkuu zaidi duniani wa kontena na vifaa vinavyohusiana) ilisema hivi karibuni katika uchunguzi wa wawekezaji:

"Kwa sasa, maagizo ya makontena yetu yamepangwa kuzunguka Tamasha la Spring mwaka ujao. Mahitaji katika soko la makontena yameongezeka sana hivi karibuni. Sababu ni kwamba vyombo vya kuuza nje vimetawanyika duniani kote kutokana na janga hilo, na kurudi sio laini; pili ni kwamba serikali za kigeni zimeanzisha unafuu wa janga Kichocheo cha kifedha kama vile mpango huo umesababisha utendaji mzuri kwa upande wa mahitaji (kama vile vifaa vya kuishi na ofisi) katika muda mfupi, na uchumi wa nyumba unakua. Kwa sasa inahukumiwa kuwa hali ya "uhaba wa sanduku" itaendelea kwa angalau muda fulani, lakini hali ya mwaka mzima wa mwaka ujao haijulikani wazi."

Baada ya msongamano wa muda mrefu katika Bandari ya Felixstowe, tayari bandari na kituo cha usambazaji maji kimeteketeza makontena mengi, ambayo yote yamerundikana kwenye makazi ya watu.

Meli za makontena zilisafirishwa kutoka Uchina, lakini ni wachache sana waliorudi.