Tangu Agosti mwaka huu, hali ya sasa ya uhaba wa makontena, mlipuko wa matangi, utupaji wa makontena, kurukaruka bandarini na ongezeko la ajabu la mizigo imekuwa ikiendelea duniani kote, jambo ambalo halijapunguzwa ipasavyo. Wasafirishaji wa mizigo wamewakumbusha wasafirishaji katika mapema ili kuagiza kontena, kulalamika ...

Hali mbaya ya janga duniani imeathiri mara kwa mara shughuli za bandari, na kusababisha eneo kubwa la msongamano katika baadhi ya bandari. Kutokana na kuongezeka kwa gharama za uendeshaji, kampuni za meli zilianza kuongeza tozo mbalimbali kwa wasafirishaji pamoja na ongezeko la gharama za usafirishaji.

Ufuatao ni mkusanyiko mdogo wa baadhi ya muhtasari wa ukusanyaji wa malipo ya ziada ya kampuni ya usafirishaji, kwa marejeleo yako pekee.

Kampuni ya usafirishaji itatoza marejesho ya nafasi na kurejesha pesa za forodha

Hivi majuzi, cada ilifungua ada ya kurejesha bima kwa mara nyingine tena onyesha mduara wa marafiki. Kwa bidhaa SEAPRIORITY iliyosafirishwa kutoka Uchina katika shirika zima la ndege, kuanzia ETD 2020.12.9, ikiwa ETD ni chini ya siku 7 (pamoja na ETD-7) na cabin imeondolewa, CMA itatoza ada ya ziada ya kughairi ya usd 150 / kontena.

Kabla ya hili, Koryo Shipping pia ilitoa notisi ya kuimarisha usimamizi wa nafasi ya meli kwenye njia zote za uendeshaji za sasa. Katika kipindi cha dirisha kabla ya kuondoka kwa meli, bidhaa zilizopakuliwa kutokana na sababu za kampuni isiyo ya meli zitashtakiwa kwa hasara. ya malipo ya nafasi.

Hapo awali, Haberot alisema itarekebisha ada ya kibali cha forodha kuanzia Desemba 15, na kutoza ada ya ziada ya CNY300/ katoni na HKD300/ katoni kwa bidhaa zinazosafirishwa kutoka China/Hong Kong, Uchina.
Inaripotiwa kuwa kampuni kadhaa za usafirishaji, kama vile TSL, SITC, HPL, Jinjiang na wamiliki wengine wengi wa meli, hutoza ada za nafasi tupu kwa sababu zisizo za usafirishaji. Kiasi mahususi kinatofautiana kutoka USD50/100 hadi USD300 kulingana na wakati wa kufunga.

Ukusanyaji wa ada ya cabin waliopotea, katika siku zijazo inaweza pia kuwa mwenendo, kuwa gharama ngumu, hivyo tafadhali kupata marafiki cabin lazima Cherish!

Kampuni kadhaa za usafirishaji zimeweka malipo ya ziada ya msongamano katika bandari ya ndani

Chini ya kiwango cha juu cha mizigo, sasa kampuni ya meli itatoza malipo ya ziada ya msongamano kwenye bandari ya ndani, makampuni ya biashara ya nje ya usambazaji wa mizigo ya kuzingatia!

ONE Ocean Network ilitangaza mnamo Novemba 23 kwamba itatoza malipo ya ziada ya msongamano ya $1,300 kwa kila kontena lenye jokofu linalosafirishwa hadi bandari ya Xingang huko Tianjin. Ada hiyo itaanza kutumika Novemba 24 kwa shehena zote za friji zinazowasili kwenye bandari ya Xingang huko Tianjin.

Hapo awali, MSC ilikuwa imetangaza malipo ya ziada ya $1,500 kwa kila katoni kwa shehena za friji kutoka Ulaya, Kanada, Meksiko, Amerika ya Kati na Karibiani hadi Tianjin Xingang kuanzia tarehe 23 Novemba (Tarehe ya Kupakia) na kuanzia tarehe 19 Desemba (Muswada wa tarehe ya upakiaji) kwa ajili ya kuhifadhiwa kwenye jokofu. mizigo kutoka Marekani.

Cma CMA inatoza ada ya msongamano ya $1,250 kwa kila kontena la shehena ya friji kutoka kote ulimwenguni hadi bandari ya Xingang huko Tianjin.

Gharama zingine za kampuni ya usafirishaji, tafadhali uliza kampuni inayolingana ya usafirishaji.

Kwa mara nyingine tena: marafiki wapendwa, uhaba wa wimbi la usambazaji wa mizigo kwa muda mfupi hautarajiwi kutoweka, kuweka marafiki wa usambazaji wa mizigo, lazima ufanye uamuzi mapema kupanga nafasi ya uhifadhi mapema.