[Utangulizi] : Katika robo tatu za kwanza za 2023, mwelekeo wa jumla wa hatima ya methanoli ya ndani ulishuka kwanza na kisha kupanda, katika nusu ya kwanza ya mwaka, mantiki chanya isiyo na kikomo ya tofauti ya sasa ya bei ilipata faida nzuri, na mzunguko wa bidhaa iliendelea kuwa tight, kufanya nusu ya kwanza ya mwaka kimsingi kila mwezi chini ya utendaji laini tight; Futures ilirejea katika robo ya tatu, lakini mlango ulifungua hali ya hifadhi limbikizi, na mahali hapo pa kukatisha muundo unaolipishwa kwa hadi miezi 10.

Mabadiliko ya uendeshaji wa soko katika mwaka yanaweza kugawanywa katika hatua mbili:

Hatua ya kwanza (Januari 1 - Juni 12) : hatua hii ya mshtuko wa bei ya mafuta ya kimataifa ilianguka, ingawa kulikuwa na kurudi tena kwa kasi wakati wa kukatwa kwa uzalishaji wa Opec, lakini muda ulikuwa mfupi, na hivi karibuni ulianguka tena kutokana na ugumu wa kufuata mahitaji. -juu. Hatima ya Methanoli katika hatua hii ya mantiki kuu ya biashara ni mafuta yasiyosafishwa, mzunguko wa kuongezeka kwa kiwango cha riba cha Merika na mambo mengine makubwa na gharama (yaani, makaa ya mawe), bei ya makaa ya mawe inaendelea kushuka (mtandao huu unafuatilia Mongolia ya Ndani hadi makaa ya mawe ya kiwanda yakaanguka. hadi chini kabisa karibu 620 yuan/tani), kusaidia mtiririko wa fedha wa makampuni ya biashara katika eneo la uzalishaji kurejesha, ugavi matarajio chini ya shinikizo la disk hata chini mpya, chini kabisa akaanguka 1953 Yuan/tani mwezi Juni.

Hatua ya pili (Juni 13 - Septemba 28) : hatua hii ya hatima ya methanoli ilipungua, kupungua kwa kasi kulikoletwa na mantiki ya gharama kumalizika, diski ilionyesha msaada mkubwa katika 1950-2000 yuan/tani, na mantiki kuu ya biashara ya kurudi tena. ilitarajiwa katika mahitaji. Mafuta yasiyosafishwa katika muktadha wa usambazaji duni na mahitaji yalizidi matarajio, na kusababisha kupungua kwa hesabu kila wakati, kusaidia kurudi tena kwa bei ya mafuta; Methanoli yenyewe ni ugavi wa jumla na mahitaji mara mbili, usambazaji wa bara la hisa na vifaa vipya vimefika, lakini hesabu inaendelea kuwa katika hali ya chini, soko linaelewa kuwa mahitaji ya jadi ya mto ni imara; Wakati huo huo, ingawa kiwango cha juu cha usambazaji wa bidhaa kutoka nje ni tani milioni 1.3-1.4 kwa mwezi, msingi mdogo wa hesabu katika hatua ya awali hufanya soko kufikiria kuwa shinikizo la eneo la bandari sio kubwa, na usambazaji wa bidhaa zinazozunguka. ni tight. Sambamba na matarajio ya kuanzishwa upya kwa Xingxing na Shenghong na kutua kwa kiwango kikubwa baadae, jedwali la bandari linahitaji kuungwa mkono na ongezeko maradufu la methanoli katika jumla na mahitaji yake yenyewe. Septemba 19, rebound juu zaidi kwa 2662 Yuan/tani.

Tukitarajia robo ya nne, usambazaji wa bidhaa kutoka Oktoba hadi Novemba bado unadumishwa kwa kiwango cha juu cha zaidi ya tani milioni 1.3, ingawa soko linatarajiwa kupungua chini ya athari mbaya za vikwazo vya gesi ya Iran mwezi Desemba, lakini hifadhi ya msimu. nguvu au chini ya miaka iliyopita. Kwa kuongezea, bei ya soko la bara mnamo 2023 imekuwa katika hali nzuri, na hata kiwango cha kurudi nyuma kwa Jiangxi, Guangxi na Hunan kimetokea mara kwa mara Kusini mwa China. Inatarajiwa kwamba katika majira ya baridi ya 2023, muundo wa kikanda unaweza kuwa tofauti na miaka iliyopita, tofauti ya bei kati ya bandari ya bara na ya Mashariki ya China inaweza kuwa vigumu zaidi kupanua kwa kiasi cha bandari ya bara la mizigo ya arbitrage, bodi ya baadaye inadumisha bei. ya bidhaa zinazoagizwa kutoka nje, ambayo ina shinikizo la juu la usambazaji, na usaidizi wa gharama ya nishati inayoletwa na makaa ya mawe na mafuta yasiyosafishwa, na inatarajiwa kwamba hatima ya methanoli katika robo ya nne au uwezekano mkubwa wa tete dhaifu.