Mnamo Agosti 10, bei ya jumla ya petroli na dizeli nchini China ilimaliza mwelekeo wa kupanda na kuingia katika hatua ya marekebisho, na ndani ya nusu ya mwezi, petroli ilishuka kwa karibu yuan 70 kwa tani, na dizeli ilipungua kwa karibu yuan 130 / tani. Kufikia Agosti 23, bei ya jumla ya petroli 92# nchini China ilikuwa yuan/tani 9,087, na kiwanda cha kusafisha mafuta cha Shandong kilikuwa yuan 8,864/tani; Bei ya jumla ya 0# dizeli nchini Uchina ni yuan 8012/tani, na kiwanda huru cha kusafishia mafuta cha Shandong ni yuan 7723/tani.
Tukio la marekebisho ya bei ni hasa kutokana na hali ya baridi ya uvumi. Ongezeko la mapema, lililochochewa na ueneaji mdogo wa ufa na matarajio ya mahitaji bora, lilikabiliwa na upinzani baada ya bei kupanda hadi kiwango cha juu katikati ya Agosti, wakati mahitaji ya petroli yalikuwa bado yanalingana na bei, lakini mahitaji ya dizeli bado yalikuwa chini, na wakati uvumi ulipopungua. , mahitaji hayakuweza kuhimili bei. Wakati huo huo, mafuta yasiyosafishwa ya kimataifa pia yalimaliza kupanda kwa uimarishaji wa sideways, uvumi unaohusiana na upendeleo wa mauzo ya nje kutokana na idadi ya habari za uongo baridi, idadi kubwa ya wafanyabiashara kuchukua faida, mauzo ya hesabu ya bei ya chini katika hatua ya awali, terminal. vitengo vya kuacha na bidhaa za mtindo, kushuka kwa jumla kwa shughuli za soko.
Kabla ya Oktoba, kulikuwa na mambo matatu chanya ya soko la petroli na dizeli. Kwanza, hisa ya kumi na moja ya petroli na dizeli itatokea bila shaka, na mahitaji ya dizeli yatafikia kilele baada ya kuingia Septemba; Pili, kundi la tatu la upendeleo wa mauzo ya nje litatolewa katika siku za usoni, kwa kuzingatia taarifa fulani za kituo, kiasi cha mauzo ya petroli na dizeli kitakuwa cha juu kiasi, na soko litaongeza kasi ya kupanua athari zake; Ya tatu ni kwamba urekebishaji wa udanganyifu wa tanki umeingia katika hatua ya ukaguzi, na gharama ya kufuata itaongezeka.
Baada ya wiki mbili za marekebisho, hofu ya kuanguka ilipunguzwa kwa kiasi fulani, na chanya kilichotarajiwa kilikuwa na wasiwasi tena na kuonyeshwa. Wafanyabiashara na mwisho wa hesabu ya bei ya chini imekuwa idadi kubwa ya digestion, ikiwa ni pamoja na hifadhi kuu ya mteja pia imeshuka kwa kiasi kikubwa, yaani, ina maana kwamba uwezo wa manunuzi wa ahueni ya kati na ya chini, tu kuingia kwenye soko kwenye soko. wakati sahihi, shughuli itakuwa kiasi kujilimbikizia, kiasi cha bidhaa inaweza kuwa kubwa, na kisha kukuza duru mpya ya bei ya petroli na dizeli. Inatarajiwa kwamba mwishoni mwa Agosti hadi katikati ya Septemba, bei ya petroli na dizeli pia itaonekana juu mpya, kilele cha China 92# petroli 9200-9300 yuan/tani, 0# dizeli 8200-8300 yuan/tani.
Muda wa kutuma: Aug-25-2023