Mnamo Agosti 10, bei ya jumla ya petroli na dizeli nchini China ilimaliza mwelekeo wa kupanda na kuingia katika hatua ya marekebisho, na ndani ya nusu mwezi, petroli ilishuka kwa takriban yuan 70/tani, na dizeli ilishuka kwa takriban yuan 130/tani. Kufikia Agosti 23, bei ya jumla ya petroli ya 92# nchini China ilikuwa yuan 9,087/tani, na kiwanda cha kusafisha mafuta cha Shandong kilikuwa yuan 8,864/tani; Bei ya jumla ya dizeli ya 0# nchini China ni yuan 8012/tani, na kiwanda cha kusafisha mafuta cha Shandong ni yuan 7723/tani.

Kutokea kwa marekebisho ya bei kunatokana hasa na hali ya ubaridi wa uvumi. Kuongezeka mapema, kulikosababishwa na kuenea kwa ufa mdogo na matarajio ya mahitaji bora, kulikabiliwa na upinzani baada ya bei kupanda hadi kiwango cha juu katikati ya Agosti, wakati mahitaji ya petroli bado yalikuwa yanalingana na bei, lakini mahitaji ya dizeli bado yalikuwa chini, na wakati uvumi ulipungua, mahitaji hayakuweza kusaidia bei. Wakati huo huo, mafuta ghafi ya kimataifa pia yalimaliza kupanda kwa ujumuishaji wa pembeni, uvumi unaohusiana na upendeleo wa mauzo ya nje kutokana na idadi ya habari za uwongo kupoa, idadi kubwa ya wafanyabiashara wanaopata faida, mauzo ya hesabu za bei ya chini katika hatua za mwanzo, vitengo vya mwisho kuacha na bidhaa za mitindo, kushuka kwa jumla kwa shughuli za soko.

Kabla ya Oktoba, kulikuwa na vipengele vitatu chanya vya soko la petroli na dizeli. Kwanza, hisa ya kumi na moja ya petroli na dizeli itatokea bila shaka, na mahitaji ya dizeli yatafikia kilele baada ya kuingia Septemba; Pili, kundi la tatu la upendeleo wa mauzo ya nje litatolewa katika siku za usoni, kwa kuzingatia taarifa fulani, kiasi cha mauzo ya nje ya petroli na dizeli kitakuwa juu kiasi, na soko litatangaza kupanua zaidi athari zake; Tatu ni kwamba marekebisho ya udanganyifu wa meli ya mafuta yameingia katika hatua ya ukaguzi, na gharama ya kufuata sheria itaongezeka.

Baada ya wiki mbili za marekebisho, hofu ya kuanguka ilipunguzwa kwa kiasi fulani, na chanya inayotarajiwa ilizingatiwa tena na kuonyeshwa. Wafanyabiashara na mwisho wa hesabu ya bei ya chini imekuwa idadi kubwa ya usagaji, ikiwa ni pamoja na hifadhi kuu ya wateja pia imeshuka kwa kiasi kikubwa, yaani, ina maana kwamba uwezo wa ununuzi wa urejeshaji wa kati na chini, tu kuingia sokoni kwa wakati unaofaa, muamala utakuwa umejikita kiasi, kiasi cha bidhaa kinaweza kuwa kikubwa, na kisha kukuza duru mpya ya bei ya petroli na dizeli. Inatarajiwa kwamba mwishoni mwa Agosti hadi katikati ya Septemba, bei ya petroli na dizeli pia itaonekana kuwa juu mpya, kilele cha China 92# petroli 9200-9300 yuan/tani, 0# dizeli 8200-8300 yuan/tani.