Huko Ulaya na Marekani na nchi zingine, mipako inayotokana na maji inachukua zaidi ya 98% ya mipako ya mapambo; Zaidi ya 75% ya mipako ya OEM ya magari ni mipako inayotokana na maji; Kiwango cha jumla cha mipako ya viwandani inayotokana na maji cha zaidi ya 60%. Kulingana na makadirio haya ya kihafidhina, Ulaya na Marekani na sehemu zingine mipako inayotokana na maji ilichangia zaidi ya 75% ya tasnia nzima ya rangi, mipako ya viwanda inayotokana na maji ilichangia kati ya 65% na 70%. Kulingana na data ya utabiri wa taasisi husika, pamoja na upanuzi wa safu ya matumizi ya mipako inayotokana na maji, inatabiriwa kwamba idadi ya mipako inayotokana na maji nchini China inaweza kufikia 20% katika miaka mitano. Katika miaka mitano ijayo, uzalishaji wa mipako inayotokana na maji nchini China utakua kwa kiwango cha wastani cha ukuaji wa 23%, na inatabiriwa kwamba uzalishaji wa mipako inayotokana na maji nchini China utakuwa takriban tani milioni 2.84 mwaka 2018 na kufikia tani milioni 7 mwaka 2023.

Katika mkutano wa uanzishwaji wa Tawi la Mipako ya Viwanda la Chama cha Viwanda cha Mipako cha China na Jukwaa la Mkutano wa Maendeleo ya Kijani la Mipako ya Viwanda ya Maji lililofanyika Desemba 2017, Sun Lianying, rais wa Chama cha Viwanda cha Mipako cha China, aliwaambia kila mtu kwamba "Mpango wa 13 wa Miaka Mitano wa tasnia ya mipako, uliounda wazi mpango wa kupunguza uzalishaji wa VOC wa mipako ya rangi katika magari, meli, muundo wa chuma, chombo, mashine za uhandisi, chuma cha rangi na nyanja zingine za viwanda, tunahitaji kukuza kwa nguvu mipako ya rangi ya VOC ya chini, kati ya ambayo, ukuzaji na utumiaji wa mipako ya rangi ya viwandani inayotegemea maji ni moja ya mambo muhimu. Hii inahakikisha kwamba kufikia mwisho wa 2018, uwiano wa mipako ya kijani ya VOC ya chini kama ilivyoainishwa katika Mpango wa Utekelezaji wa Kupunguza VOC kwa Viwanda Muhimu utafikia zaidi ya 60%.